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[摘要] 不停车，不取卡，不扫码，“0待时”支付停车费。 11月27日，随着“本停车场支持ETC”标志牌的竖立，绍兴东站（高铁）停车场ETC收费系统正式投入使用，标志着上虞ETC停车场项目成功上线运行。
不停车，不取卡，不扫码，
“0待时”支付停车费。
11月27日，随着“本停车场支持ETC”标志牌的竖立，绍兴东站（高铁）停车场ETC收费系统正式投入使用，标志着上虞ETC停车场项目成功上线运行。
绍兴东站（高铁）停车场共有280个停车位，每天进出车流量大。随着ETC普及率的不断提高，为方便车主更加快速便捷地进出绍兴东站（高铁），上虞农商银行与汽运下属部门绍兴市上虞交通服务有限公司合作，通过智能升级改造，部署ETC无感支付系统，在原有停车收费系统采用扫码支付、现金支付的基础上增加ETC收费模块，ETC车辆在出入口时能自动感应、计时、收费，实现了不停车快捷收费。
“ETC支付”
与传统的停车场缴费方式相比，”ETC无感支付”有效提升了车辆通行效率和服务水平，降低了停车场管理成本，同时减少燃油排放，实现节能减排，具有良好的经济效应、社会效应、环境效应。
为什么要大力推行ETC
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ETC对提升高速公路通行效率、促进交通运输节能减排、解决收费站拥堵问题有极为重要的意义，ETC的普及已箭在弦上。
根据国务院要求，今年年底之前取消高速省界收费站，新增ETC用户1亿以上，各省（区、市）汽车安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。
ETC车道通行效率是普通车道的5倍，今后机场、火车站、客运中心等大型客运枢纽的停车场甚至景区、医院、商场等都将配套使用ETC。
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